Conocido como uno de los países más secos del planeta, Catar ve la lluvia en promedio poco más de diez días al año. Sorprendentemente, este viernes, uno de estos raros días de lluvia coincidió con el estreno del Mundial de MotoGP. Esta no es la primera vez que el circuito de Losail experimenta una situación similar. En el pasado, las inclemencias del tiempo han obligado a tomar medidas extremas, como la suspensión de toda una jornada de carrera. El incidente más memorable ocurrió en 2009 cuando un aguacero forzó el aplazamiento de la carrera de MotoGP del domingo al lunes.
En aquel entonces, el problema no era tanto la cantidad de lluvia como la visibilidad reducida causada por los reflejos de los focos en el agua. Para solucionar este problema, se instalaron luces tipo LED, que permiten correr de noche y con asfalto mojado. Estas luces demostraron su utilidad durante la jornada inaugural de la temporada 2024.
La lluvia de este viernes comenzó a caer casi al final de la segunda sesión de entrenamientos de Moto3, afectando significativamente a la categoría de Moto2, donde solo cinco pilotos se atrevieron a salir a la pista, y finalmente afectó a la clase reina, ya que el asfalto estaba completamente empapado. Este segundo entrenamiento de MotoGP debía determinar los diez mejores tiempos para la Q2. Sin embargo, antes de que comenzara, se celebró una reunión de emergencia entre los jefes de equipo y el responsable de seguridad de MotoGP, Loris Capirossi, que resultó en la decisión de considerar otra sesión de entrenamiento libre. Por lo tanto, la sesión de este sábado será la que determine quiénes avanzan a la Q2 y quiénes tendrán que competir en la Q1.
Desde que Valencia cerró la temporada 2023, habían pasado 103 días hasta que el semáforo se puso en verde nuevamente a las 13:45 de este viernes. Apenas comenzó el primer entrenamiento libre de MotoGP, Pedro Acosta se situó provisionalmente al frente de la clasificación. El novato murciano tuvo un desempeño impresionante durante toda la sesión, realizando un par de salvadas espectaculares y terminando su primer entrenamiento oficial en tercera posición.
El entrenamiento libre terminó con cuatro españoles liderando la tabla, con Jorge Martín a la cabeza, seguido de Aleix Espargaró, Acosta y Marc Márquez. Sin embargo, no todos los pilotos optaron por montar goma blanda y nadie intentó atacar el crono previsto para la noche.
La lluvia, sin embargo, interrumpió esta primera toma de contacto con el crono, obligando a los pilotos a trabajar con neumáticos rayados de agua durante toda la sesión, ya que la humedad de la noche impidió que se formara un carril seco. En estas difíciles condiciones, el más rápido fue Marc Márquez, quien siempre ha demostrado ser un especialista en pistas delicadas, a pesar de que era su primera vez en agua con la Ducati.
Los dos grandes favoritos este fin de semana, Pecco Bagnaia y Jorge Martín, fueron mucho más cautelosos en estas condiciones, prefiriendo no correr riesgos innecesarios. Esta precaución fue una constante entre todos los pilotos, ya que no hubo ni una sola caída durante la sesión.
El protagonismo español se extendió también a las categorías inferiores. En Moto3, Dani Holgado fue el más rápido de la jornada, seguido de Adrián Fernández. En Moto2, el mejor tiempo del día fue para Fermín Aldeguer, logrado en el primer entrenamiento libre.